“A TERCEIRA TORRE CAIR” ... COMO ASSIMMM ?!?!?!

Fiz também vários desenhos, uma pinturas e algumas esculturas muito diretamente relacionadas ao atentado.

...foi então que vi ...“A TERCEIRA TORRE CAIR” ...e pensei COMO ASSIMMM ?!?!?! (aah, por acaso vcs se lembram disso? Ou sabem disso? ...que uma terceira torre também caiu naquele mesmo dia??? ...pois é, o tal ‘building 7’ do WTC complex, um “47 story high, reinforced concret and steel frame building”) ...é (era) um prédio ENORME (assim, numa escala compreensível, aqui em são paulo, ele seria o maior prédio da cidade!!! Tinha uma vez e meia o tamanho do edifício itália!!!) (o WTC7 é esse prédio que aparece aqui, no canto inferior direito, ao lado do WTC2 virando pó) com um perímetro maior que o das torres gêmeas e, onde nenhum avião bateu e, ...tinha apenas um pequeno incêndio em dois ou três andares …bem, só pra citar… naquele momento, naquele mesmo dia 11/09/2001, à tarde, escrevi num papel sobre a mesa do atelier a seguinte frase: “já estou começando a ficar desconfiado dos próprios americanos”... e, esse prédio é a coisa mais alarmante da história toda, ‘the smoking gun’... assim... numa análise um pouco mais científica, o edifício 7 tinha estrutura e distribuição das colunas completamente assimétrica (por motivos que não vêm ao caso) e além de cair em queda livre (que é científicamente impossível sem o uso de explosivos) não só caiu de forma absolutamente simétrica, mas apresentou TODAS AS CARACTERÍSTICAS de uma implosão!!!! E o próprio dono do prédio (Larry Silverstein) disse que o predio foi “derrubado” (ou ‘pulled’ que é jargão da indústria de demolição para implodido) mas disso só sei agora depois dessa entrevista do dono da bagaça, mas na época e desde então, e por alguns meses, cada vez que falei com alguma desconfiança sobre o que pensava sobre a demolição desses três prédios, ouvia a tal “história oficial” vomitada com veemência na minha cara!!! ...e depois, eu também voltei “à minha vida normal” e (como todos nós humanos normais) “esqueci” dessa história e fiquei sem nem mais conectá-la efetivamente a qualquer fato que ocorria (“lá longe”) no oriente médio... hmmm (see, ...how “they” can really mislead us wherever they want???)

aaah, só pra acrescentar umas informações que obtive, (e pra quem tiver preguiça de se informar mais por conta própria ou ...nem mesmo, no mínimo, assistir ao “loose change” ou ao “coincidences” que hoje já são quase “fraquinhos” diante da realidade ainda mais horrível do que o que eles levantaram em seus documentários) digo ainda que nesse prédio estavam, entre outros, os escritórios da CIA, do FBI, de um departamento financeiro do governo, o bunker da prefeitura de NYC (recente e milionariamente reformado pelo Rudy) ...e era onde estavam TODOS os documentos referentes a milhares de casos judiciais e, no mínimo, dois processos muuuuito importantes... i.e., (“WTC 7 was not hit by a plane that day so there is no "plane knocked the fireproofing off" excuse. As a matter of fact, it is the only steel framed building to be brought down by fire alone in the history of the world. And so it's obviously the biggest embarrassment for the government, so the 9/11 Commission handled Building 7 by simply omitting it from the report. The 47-story, WTC-7 burst into flame, several suspicious, small haphazard fires that raged hours through several key floors long after the twin towers fell. They should have been extinguished in minutes by the buildings fire system. Besides government agencies DOD, CIA, SS, IRS and Giuliani's "Command HQ," it also was home to the Security and Exchange Commission. Several of the floors housed records pertaining to multi-billion dollar investigations. The Los Angeles Times reported on September 17, 2001 that an estimated 3,000 to 4,000 cases were destroyed including those for Worldcom and Enron, the latter of which swindled California out of $70 Billion Dollars in a power shortage scam. They included SEC's major inquiry into the manner in which investment banks divided up hot shares of initial public offerings (IPOs) during the high-tech boom of the late 90's. Remember this important fact: By end of summer 2001 was when all Hell was breaking loose at Enron, the bulk of all Enron's documents filed with the SEC likely went up in smoke when that building was deliberately blown. By destroying the building, the fire and subsequent collapse destroyed the records forever and meant a huge net savings for CEOs and corporations being investigated.”) ...um sobre enormes escândalos financeiros em wall street e o outro envolvendo aquela história cabulosa da Enron (um puta escândalo de corrupção e negociatas gigantescas entre governos e algumas big corporations especialmente na área das comunicações!!!) ...e tuuuudo isso foi muuuito bem convenientemente (literalmente) reduzido a pó em apenas seis segundos (yep, o prédio de quase cinqüenta andares virou pó e uma montanha de sucata de aço, de súbito, em queda livre, em apenas seis segundos!!!!! PERALÁ!!! O QUE FOI ISSO???) ...e sabem o que disse a comissão que investigou o atentado? ...NADA! eles (e asmedias de comunicação) nunca mais nem mencionaram nem que o ‘building 7’ existia e, muito menos, sobre como ele desabou por conta própria em apenas seis segundos na tarde de 11/09/2001!!!!!! THAT’S OUTRAGEOUS!!!!

(...) anyway, olhando essas fotos e vendo os vídeos não dá mesmo pra pensar em desabamento!

...o tempo passou, tive outro filhote, me separei, passei a morar no atelier, comprei o novo computador, conheci o youtube e... um belo dia, por outro acaso, eu estava de link em link, procurando (sei lá porqueê!?) alguma coisa sobre a CIA e o FBI e... me deparei com uma palestra (que resolvi assistir) de um certo Michael Ruppert (retired CIA agent) sobre umas estranhas atividades e interesses da CIA, sobre drogas, comércio internacional e... sobre atentados terroristas e bloqueio às investigações por pressão do governo (WHAT!!!!????) ...pois é, ...e foi a partir desse momento que comecei (na verdade, voltei) a me interessar pelo assunto 9/11... e passei a investigar livremente e por conta própria, tudo que podia descobrir na internet. WOOOW! A INTERNET É verdadeiramente MÁGICA E “LIVRE” ...já que é virtualmente impossível controlar (sem prejudicar enormemente) essa liberdade em seu funcionamento!!! Assim... primeiro, tomei conhecimento da existência de um certo documentário chamado “loose change” que ainda tinha, naquela época, menos visitas que vídeos muito menos importantes, incluindo aqui até as palhaçadas que eu próprio publico no youtube (!!!!!????) ...mas aí, eu simplesmente não conseguia me conter, pelo fato de descobrir que alguém mais, finalmente, falava em implosão “by controlled demolition”... exatamente como eu tinha entendido o que tinha acontecido com aqueles prédios naquele dia... e, desde então e, até hoje, passei a assistir (meio compulsivamente) aos milhares de vídeos que se conectavam ao assunto e, que tinham sido a base para a desconfiança de alguns com relação ao relatório oficial lançado pela “9/11 comission” ...tão cheio de distorções, acobertamentos, falsificações e, principalmente, omissões... muuuuitas omissões... esse relatório está tão cheio de buracos que chegou a ser apelidado de “9/11 omission comission” ahahahaha ...dentre as omissões digo só o seguinte: eles tiveram a coragem de NEM MENCIONAR, as palavras: (que aliás também sumiram das medias de informação, i.e., jornais, revistas, rádios e tvs, ...desde a manhã do day after, ...o dia 12/09/2001) ...explosions, molten metal, building 7, planted devices, stand-down, etc... e ainda fizeram vista-grossa para tantos fatos (ah! e ‘drills & war exercises’) e evidências importantes, que conectaríam o governo dos EUA diretamente, ao planejamento e à execução dos ataques do ‘9/11’, além disso, eles propuseram hipóteses totalmente absurdas (que aliás vão contra as leis da física que, todos nós sabemos, ...são invioláveis!!!) para tentar explicar fatos que só são possíveis de se explicar pelo uso de explosivos e, ainda desviaram o assunto para caminhos inócuos e inúteis, ...e, tampouco, fizeram qualquer objeção às tantas (muuuuuitas) declarações completamente absurdas, falsas e mentirosas feitas por membros da admnistração federal, governo e entidades de controle e segurança, tanto dos próprios prédios, como dos aeroportos, da F.A.A., da FEEMA, do NORAD, do pentágono, etc, etc e, etc... chegando assim a bem merecer o título (mais completo) de “9/11 OMISSION & COVER-UP COMISSION!!!

(...)

Sobre aviões de alumínio e prédios de aço

Bom, whatever, vamos falar dos aviões... ou da possível inexistência deles... primeiro: ...e bem antes de entrar no mérito das imagens serem ou não falsas ou verdadeiras devo dizer que: daqueles quatro aviões envolvidos na história; AA11 (torre norte), UA175 (torre sul), AA77 (pentágono) e UA93 (shanksville); ...os dois últimos não têm nenhum vestígio de seu destino nem mesmo como “imagens” nem “do evento” e nem “dos destroços” ...os dois aviões da united airlines só tiveram seus registros cancelados em 28 de setembro de 2005!!! [tipo: a FAA até então tinha se esquecido de documentar que essas aeronaves não pousaram em nenhum aeroporto (na verdade até existe registro do pouso do UA93 em cleveland na manhã de 11/09/2001... onde há documentação do pouso de emergência, e transferência dos passageiros para um hangar da NASA, por ameaça de bomba a bordo, mas “eles” já devem ter dado cabo desses registros) e que tinham “explodido” e por conseguinte “não existiam mais”] ...e (wooow!) os outros dois (segundo o bureau of transport safety) não têm nem mesmo registro algum (i.e., não estavam nem agendados em aeroporto algum para qualquer tipo) de decolagem em 11/09/2001 (!?!), omfg!!!!! ...isn’t it... uh… suspicious????

...as listas de passageiros que foram apresentadas até hoje “pelas companhias aéreas” são tão confusas e variáveis quanto incompletas (em nenhuma delas em nenhuma das versões apresentadas consta o nome de qualquer dos seqüestradores apontados pelo FBI) e nem mesmo aparece nenhum nome de origem árabe... vishhh e, cá entre nós, that's UN-BELIEVABLE!!!!!!!!!

Anyway, de volta aos aviões... já falei (no blog e nos fóruns que tenho participado) da constituição física estrutural e da conseqüente consistência, volume, peso e massa... tanto dos aviões quanto dos prédios envolvidos e... fisicamente falando... bem, não há velocidade (na escala humana) que possa alterar as propriedades de certos materiais e, assim sendo... um avião (um frágil cilindro de alumínio bem fino com asas estruturalmente muito ocas e igualmente de alumínio muito fino) voando +ou- a 500mph (que é a velocidade alegada para TODOS os vôos que colidiram com algo naquele dia) e batendo diretamente num prédio (uh... fortíssima estrutura de aço e concreto armado, recoberto com painéis de pedra e, nesse caso, inclusive, tudo foi super-dimensionado pelos projetistas do WTC que tinham em mente essa possibilidade, além de: tempestades, furacões, bombardeios, etc, etc, etc...) só poderia resultar em uma coisa: um monte de destroços de avião (devido ao impacto e, claro, à subseqüente explosão) (talvez apenas as turbinas conseguissem penetrar um pouco além da estrutura exterior), incluindo aqui, grandes partes da fuselagem, partes das asas, a cauda (provavelmente quase intacta), os flaps estabilizadores, as bagagens, os corpos, o trem de pouso (provavelmente intacto), as rodas e pneus, as caixas-pretas, etc... e, principalmente, seria de se esperar ver tudo isso, é claro, no chão e, do lado de fora da edificação!!!! Será que isso não é um tanto óbvio???

Mas... vamos lá, aceitando como fato a veracidade das imagens (nas quais o que se vê são aviões de aço entrando em prédios de papelão)... é possível calcular a velocidade em que estavam os aviões, bastando para isso: assumir que a imagem seja autêntica, medindo-se a distância percorrida num certo período de tempo e chega-se facilmente aos seguintes resultados: os aviões (das imagens) estavam em velocidades entre 435 a 568 mph!!! Ok, isso é verdade? Bem, é o que as imagens mostram. Agora, se você ligar para a Boeing e fizer a seguinte pergunta: “ô moça, qual a velocidade máxima de vôo para um boeing 737, 757 ou 767 voando abaixo de 300 m de altitude?” Well... ela vai dar algumas risadas e vai dizer algo como: “Tem que ser beemm lenta, abaixo de 320 mph, por causa da densidade do ar, e da conseqüente freqüencia de vibração das asas, que pode afetar fatalmente a estrutura da aeronave!” e se em seguida você quiser fazê-la se mijar de rir, basta você fazer a seguinte pergunta: “aaah, então você está dizendo que não é possível para um 737 voar a 500mph abaixo de 300m de altitude?” ...e ela provavelmente vai mesmo se mijar de tanto rir!!!! Ahahahaha e sabem por quê? ...pois bem, simplesmente porque ...É IMPOSSÍVEL!!!

Aah, sobre aquelas asas de alumínio capazes de cortar aço e pedra! ...se você olhar pela janelinha de um boeing para a superfície das asas, além de notar certa irregularidade (causada pelo uso) e aquele carnaval de marcas de rebites, as peças móveis e os muuuitos arranhões, você vai notar que por toda a superfície das asas encontram-se impressas algumas palavras, sabe o que dizem? NON STEP! Ahahahah ...e sabem o que isso quer dizer? ...quer dizer que uma pessoa pode danificar uma asa de avião, apenas com seu próprio peso!!!! Bem, sobre os aviões eu sugiro o documentário “september clues” (não quero dizer que eles estão certos e que tudo foi um grande evento televisivo mas... vale ver e, dá no que pensar) ...tem em oito partes no youtube e, foi publicado por vários channels (mas o original é do ‘social service’)

Créditos: Marcos Freitas