Os briefings classificados do Dr. Eric Davis aos funcionários e funcionários do Congresso dos EUA e do Pentágono nos relatórios UFO / UAP ganharam grande importância devido a uma história do New York Times de 23 de julho, divulgando a notícia de que estavam sendo informados sobre “fora do mundo”. veículos não fabricados nesta terra ”. Na parte uma desta série, discuti uma entrevista de 2019 com o Dr. Davis, onde ele compartilhou seu conhecimento de Programas de Acesso Especial, incluindo um projeto de recuperação de acidentes com OVNIs, fornecendo a melhor visão do que ele revelou em seus briefings classificados.
Na entrevista, Davis falou da falta de sucesso que os cientistas tiveram na engenharia reversa dos "veículos fora do mundo" devido a dificuldades em entender a nova física que opera na nave recuperada. Destacou-se, em particular, a crença de que o programa de engenharia reversa sofria de falta de financiamento, o que ele explicou da seguinte forma:
[ 1:23:43 YT ] Então, o que você deve saber é que o programa de recuperação de falhas é um programa muito pequeno. Não é uma enorme infraestrutura governamental enorme. É um programa muito mal financiado e, na verdade, provavelmente não tem dinheiro há algum tempo.
O comentário de Davis está alinhado com as revelações de Bob Lazar, que diz que foi recrutado no final de 1988 para um programa de engenharia reversa na instalação S-4 remota na Área 51 em uma nave voadora de origem extraterrestre com aproximadamente 50 pés de diâmetro e 20 pés de altura.
Em Dreamland: An Autobiography (2019), Lazar escreveu sobre sua surpresa pela falta de pessoas trabalhando no projeto altamente classificado, chamado Galileo, em comparação com projetos importantes semelhantes no Laboratório Nacional de Los Alamos:
Eu me perguntei brevemente por que era que o que me parecia ser um grupo relativamente pequeno de pessoas estava trabalhando em um projeto que tinha os tipos de implicações que este causava. Los Alamos e o projeto de produção de bombas nucleares envolveram um número enorme de pessoas e recursos ... Pelo que eu sabia, havia equipes em todo o país trabalhando no mesmo projeto que Barry e eu. Pelo menos eu queria acreditar nisso. Eu não era tão egoísta a ponto de acreditar que eu era um dos poucos selecionados trabalhando em algo tão monumentalmente importante quanto isso. [ Dreamland: An Autobiography , p. 58]
Os comentários de Davis e Lazar parecem estranhos, dado o que se sabe sobre o "profundo orçamento negro" criado pela CIA em 1949 para financiar secretamente projetos de tecnologia avançada relacionados a extraterrestres. Como mostrei no meu relatório do orçamento preto de 2004 , o financiamento disponível para esses projetos é realmente massivo, excedendo mais de um trilhão de dólares anualmente, excedendo muito todo o orçamento do Pentágono, de acordo com as estimativas dos anos 1997-2000.
Claramente, as vastas somas estavam indo para outro lugar, como Lazar suspeitava, em vez dos projetos de engenharia reversa que Davis e Lazar estavam expondo. Isso levanta suspeitas de que o projeto de Lazar, bem como o que o almirante Thomas Wilson havia tentado aprender (veja a primeira parte ), eram de fato arenques vermelhos, distrações, projetados para desinformar pesquisadores de OVNIs e o público em geral quando os souberam.
O que fortalece tal suspeita é o que Davis tinha a dizer sobre o término do programa de engenharia reversa em 1989, no mesmo ano em que Lazar emergiu como denunciante. Isso torna quase certo que Davis estava se referindo ao Projeto Galileo, o mesmo programa em que Lazar esteve envolvido nas instalações do S-4.
Segundo Davis, os cientistas não conseguiram se comunicar o suficiente para entender a nova física por trás da nave devido aos procedimentos de segurança de compartimentação que estavam em vigor:
[ 1:24:00 YT ] Eu sei que o programa foi encerrado em 1989 por falta de progresso em engenharia reversa, qualquer coisa que eles tivessem, qualquer hardware que eles tivessem e, de tempos em tempos , tantos anos se passaram, e eles tentarão novamente. E eles simplesmente não conseguem, porque a compartimentação é um assassino. Os cientistas não podem se comunicar com outros cientistas para obter ajuda.
Davis apontou que as dificuldades enfrentadas pelos cientistas que trabalham no programa de recuperação de acidentes são comuns em projetos compartimentados, onde os cientistas são impedidos de compartilhar seus problemas com especialistas externos, que normalmente são chamados em situações semelhantes no mundo do código aberto:
[ 1:25:44 YT ] Portanto, isso não é exclusivo do programa de recuperação de falhas. Esse tipo de problema é exclusivo de todos os programas negros que o DoD possui, o DHS e os ramos de serviços militares, o Departamento de Energia tem suas próprias versões…. O objetivo de um programa preto com um programa especial de acesso à segurança é limitar as informações e a exposição às informações ao menor número possível de pessoas, a fim de produzir a máxima proteção de segurança contra espionagem do inimigo. E, assim, limita-se a quem você pode trabalhar e também fica sabendo. Isso limita a quantidade de especialistas que você pode ter trabalhando com você.
E Deus, você sabe, se seu pequeno grupo de especialistas está perplexo, você está ferrado, porque basicamente você não pode ligar para seus amigos ou alguém que você conhece ou alguém que conhece, que é um especialista melhor que você ... um especialista maior sobre o assunto em uma universidade perto de você ou em uma universidade em todo o país, você não pode ligar para esses caras. Você nem consegue lê-los porque não deve reconhecer alguns desses programas negros, a maioria desses programas negros, eles não devem ser reconhecidos.
Não por acaso, Lazar fez as mesmas críticas à falta de progresso no Projeto Galileu:
O sistema sob o qual operamos, como a Inteligência Naval (ou qualquer agência que realmente guiou esses esforços) insistiu na compartimentação e no sigilo que atrapalhavam o desempenho de todos nós, de maneira fácil e produtiva. Dado que havia um grupo de metalurgia funcionando em algum lugar da base onde Barry e eu trabalhamos, você pensaria que seria fácil obter um diretório de empresa, discar essa linha (esses eram dias antes da Internet, portanto, sem e-mail) e solicite a resposta para a nossa pergunta. Como todos os nossos esforços eram tão segregados e o conhecimento não compartilhado, isso era impossível para nós. Posso citar meia dúzia ou mais de exemplos de como esse sistema ineficiente funcionou contra nossos esforços para ser produtivo, mas esse deveria ser suficiente. ( Dreamland: An Autobiography , p. 66).
Consequentemente, a declaração de Davis de tais programas que terminam em 1989 devido à falta de sucesso é consistente com as revelações de Lazar. Na autobiografia de Lazar , ele escreveu sobre o que leu sobre contratempos em tentativas anteriores de engenharia reversa fracassadas em um documento que lhe foi entregue quando chegou ao S-4 para seu primeiro dia de trabalho em janeiro de 1989:
Embora nenhuma data tenha sido dada, ficou claro para mim que o projeto não estava em sua infância. Algumas referências foram feitas às tentativas anteriores de entender a natureza do sistema de potência e propulsão. Várias tentativas foram feitas para reproduzir o tipo de sistema que havia chegado em suas mãos, mas sem sucesso ... Li a seguir que uma tentativa anterior de desmontar um dos sistemas de propulsão existentes resultara em uma explosão acidental. ( Terra dos sonhos: uma autobiografia , p. 44)
Desde que Lazar surgiu publicamente, ele revelou em várias entrevistas como o projeto de engenharia reversa sofria de financiamento, tinha relativamente poucos cientistas trabalhando nele e como os cientistas foram impedidos de fazer avanços devido a restrições de segurança sufocantes.
As revelações de Lazar estão alinhadas ao que Davis revelou em sua entrevista e ao que ele posteriormente compartilhou com os funcionários do Congresso e as autoridades do Pentágono sobre o fracassado projeto de engenharia reversa.
Mais uma vez, as observações de Davis e Lazar parecem erradas com o que outros reivindicam, com base em testemunhos diretos de testemunhas oculares de embarcações de discos voadores com engenharia reversa.
Por exemplo, uma das testemunhas do Dr. Greer's Disclosure Project, Mark McCandlish, disse que em 1988, no mesmo ano, Lazar foi recrutado para trabalhar no S-4, um show aéreo altamente classificado com três discos voadores de engenharia reversa, realizado na Base da Força Aérea de Edwards. As três naves foram avistadas por um ilustrador de patentes, Brad Sorenson, que diz que a nave havia sido construída por uma grande empresa aeroespacial sem nome, que hospedava uma das instalações de desenvolvimento corporativo da Edward's Plant 42.
Como ilustradores profissionais de patentes, Sorenson e McCandlish são especialistas em replicar os projetos de embarcações aeroespaciais avançadas. McCandlish forneceu a seguinte ilustração do que Sorenson havia testemunhado.
Copyright Mark McCandlish 2014
O testemunho de McCandlish é consistente com o testemunho de outras testemunhas credíveis, que discuti longamente no Programa Espacial Secreto da Força Aérea dos EUA (2019). Eles falaram do sucesso dos esforços de engenharia reversa relativos a discos voadores e outras tecnologias aeroespaciais avançadas, desde os anos 50.
No topo da lista de testemunhas credíveis está Ben Rich, ex-chefe da Skunkworks da Lockheed Martin, que fez várias referências à Lockheed com a tecnologia "para levar o ET para casa". No final de palestras públicas, ele terminaria famoso com um slide mostrando um disco voador e dizendo: "Agora temos a tecnologia para levar o ET para casa".
Seu comentário sempre riu muito da platéia, que era fã do filme ET, mas Rich , em particular, compartilhou com os colegas o que realmente estava acontecendo nos programas classificados nos quais o Skunkworks estava envolvido:
Já temos os meios para viajar entre as estrelas, mas essas tecnologias estão trancadas em projetos negros e seria necessário um ato de Deus para tirá-las para beneficiar a humanidade ... Qualquer coisa que você possa imaginar, já sabemos como fazer.
Se alguém aceita as informações fornecidas por McCandlish, Rich e outros que as naves em forma de disco voador foram reprojetadas, construídas e implantadas com sucesso, onde isso nos deixa com os testemunhos fornecidos por Eric Davis e Bob Lazar?
É muito difícil acreditar na afirmação de Davis, que é corroborada pelas experiências de Lazar, de que os esforços de engenharia reversa pararam efetivamente em 1989 devido a contratempos, dificuldades impostas pelo processo de compartimentação e falta de financiamento. A suposta falta de financiamento é claramente absurda, dado o enorme "orçamento negro" que é gerado anualmente pela CIA e canalizado para o Pentágono para programas especiais de acesso não reconhecidos.
Uma conclusão mais razoável é que esses esforços de engenharia reversa estavam sendo realizados em outros lugares que não nas instalações S-4 da Área 51 - como o próprio Lazar suspeitava. Ao contrário do S-4, que era mais um museu projetado para convencer os visitantes a acreditarem que discos voadores haviam sido recuperados, mas estavam muito avançados para fazer engenharia reversa com sucesso, a verdadeira engenharia reversa estava sendo realizada secretamente em outro lugar.
Instalações aeroespaciais corporativas bem financiadas, como a divisão Skunkworks da Lockheed, localizada na Plant 42, Edwards Air Force Base, estão entre os candidatos mais prováveis, especialmente considerando o que McCandlish, Rich e outros compartilharam. Mais recentemente, surgiram evidências de que o veículo Tic Tac avistado pelos pilotos da Marinha em 2004 foi construído na Fábrica 42 em nome da Força Aérea dos EUA.
O fato de o New York Times ter dado uma cobertura proeminente de Davis instruindo funcionários do Congresso e oficiais do Pentágono, na mesma época em que o testemunho de Lazar está ganhando ampla exposição pública devido a um novo filme e livro autobiográfico, levanta questões legítimas sobre se tudo isso faz parte de um hangout limitado.
Davis e Lazar parecem peões involuntários em uma sofisticada operação psicológica que remonta a pelo menos 1989, que começou com Lazar. O objetivo do psicopata parece ser muito transparente. Enganar o público sobre a engenharia reversa bem-sucedida de discos voadores e outras tecnologias aeroespaciais antigravitacionais em instalações corporativas e desviar o público para que se concentre em instalações administradas pelo governo, como o S-4, que não tiveram sucesso em seus esforços de engenharia reversa.
Explorarei o cenário acima em profundidade no meu seminário on-line de 22 de agosto, " Full Disclosure vs. Limited Hangouts ", que também explorará os esforços contemporâneos para retratar os OVNIs como ameaças alienígenas.
O objetivo final é preparar o cenário para um evento alienígena de bandeira falsa - ou uma invasão alienígena, como especulado por muitos no passado; ou a possibilidade ainda mais intrigante, dada uma série crescente de desastres globais previstos prestes a ocorrer, de um "resgate alienígena"!
Para continuar na Parte 3. Para a Parte 1, clique aqui .
© Michael E. Salla, Ph.D. Aviso de direitos autorais
[Nota: uma versão em áudio deste artigo está disponível aqui ]
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